Monti Lattari: Paradosso campano, treno deserto ma dismetterlo costra troppo
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Gragnano - Il treno che che unisce ogni mezz’ora Castellamare di Stabia alla vicina Gragnano è di fatto per Trenitalia un "ramo secco"; costituito da un unico vagone con 68 posti a sedere conta al massimo un paio di viaggiatori per corsa. Inoltre, essendo a motore diesel, è ritenuto dagli ambientalisti un mezzo rumoroso e inquinante. Ma il paradosso è che toglierlo costa di più che mantenerlo in esercizio. Da anni si parla, infatti, di un progetto di trasformazione in metropolitana urbana, naturalmente elettrica, ma finora nulla è stato fatto, evidentemente per i costi elevati. Oltretutto il percorso tra le due cittadine è costellato da ben sette passaggi a livello che creano molti problemi alla viabilità. Ora si attende l’ok di Trenitalia per un progetto di tram leggero. Poi toccherà alla Regione.
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